Zeilen & Varen, Willem Barentsz

Veerdienst Enkhuizen-Urk

ms Prins Claus, het Motorschip dat eertijds de veerdienst onderhield tussen Urk en Enkhuizen.

Topzeilschoener Willem Barentsz

Driemast topzeilschoener Willem Barentsz onder zeil.

Een blik naar boven aan boord van de Willem Barentsz.

Het stuurhuis van Driemast Topzeilschoener Willem Barentsz vanaf het achterdek gezien.

Stuurwiel en stuurkompas van de Willem Barentsz.

Werfplaat Driemast Topzeilschoener Willem Barentsz.

Waterdichte deur aan boord van Driemast Topzeilschoener Willem Barentsz.

Zithoek aan boord van Driemast Topzeilschoener Willem Barentsz.

Overzicht over het dek van Driemast Topzeilschoener Willem Barentsz.

Vallen belegd aan boord van van Driemast Topzeilschoener Willem Barentsz.

Reddingsboei aan boord van de driemast topzeilschoener Willem Barentsz. Dit zeilschip onderhoud in de zomermaanden een zeilende veerdienst tussen Enkhuizen en Urk, als passagier wordt men in de gelegenheid gesteld om actief mee te helpen bij het zetten en strijken van de zeilen.

Driemast Topzeilschoener Willem Barentsz op weg naar Urk.

Cumulus bewolking boven de Nooroostpolder.

**Klik op afbeelding en ga naar Weer en Wind**

Technische gegevens

Gebouwd door: Scheepswerven Gebroeders Van Diepen Waterhuizen, Groningen
Oorspronkelijk scheepstype: vrachtvaarder voor de Oostzee
Huidig scheepstype: driemast topzeilschoener
Bouwnummer: 789
Bouwjaar: 1931
Lengte over alles: 49,70 meter
Lengte tussen de stevens: 40,75 meter
Breedte: 6,09 meter
Diepgang: 1,80 meter
Waterverplaatsing: 193,873 m3
Zeiloppervlak: 550 m2
Aantal zeilen: 12
Doorvaarthoogte: 29 meter
Maximum snelheid: 16 Knopen
Kruissnelheid: 12 Knopen
Voortstuwing: Mitsubishi V8 300 Pk
Drieblads bronzen scheepsschroef
Dwarsstuwing: DAF 475
Aggregaat 1: Mitsubishi 20 KVA
Aggregaat 2: Lister/Petter 32 KVA
Drinkwatertanks: 4000 Ltr
Vuilwatertanks: 1500 Ltr
Brandstoftanks: 4000 Ltr
Soort ballast: beton
Aantal waterdichte Schotten: 4
Aantal passagiers: 100 personen
Laatst bekende thuishaven: Enkhuizen