Numansdorp en Hellevoetsluis Gisteren zijn we van Bruinisse naar Numansdorp gezeild waarbij we drie sluizen zijn gepasseerd, Sluis Bruinisse, de Krammersluizen en de Volkeraksluizen. Mooi dat ook de gehele Volkerak…
Dikke vier Je hoort weleens verhalen van zeilers die met windkracht acht en negen de woeste baren hebben bevaren. Ik vind het allemaal prachtig. Vaak verteld op een verjaardag en…
New Magic Breeze In de haven van Sint Annaland fotografeerde ik dit opmerkelijke zeiljacht. Kenners zullen het schip uit 1987 direct herkennen, de New Magic Breeze ontworpen door Dick Zaal,…
Zeelandbrug Een mooi plaatje van de Zeelandbrug, waar we net onderdoor zijn gevaren. Op dat moment was de doorvaarthoogte 13.80 meter, dat ging ruim. Natuurlijk wisselt de doorvaarthoogte voortdurend met…
Soms moet je gewoon gaan Een paar dagen zijn we in Burghsluis blijven liggen. Alles vanwege het weer. Op de warmste dagen zijn we het water niet opgegaan vanwege behoefte…
Het water lonkt We hadden best in Goese Sas ofwel Het Sas kunnen blijven. Een mooi plekje, goede voorzieningen, vriendelijke mensen, restaurant voor de deur. Maar het water lonkt, de…
Tholense Gat Donderdag zijn we van Kats naar Tholen gevaren, en vrijdag zijn we van Tholen naar Het Sas gezeild. Na een zorgvuldige planning, want Tholen ligt aan het Bergse…
Frans Naerebout Heeft u weleens van Frans Naerebout gehoord? Naerebout was Zeeuw in hart en nieren en een man van het water. Geboren in Veere op 30 augustus 1748 als…
Goed mee kunnen komen Het ontwerp van ons bootje is alweer van veertig jaar geleden. Vergelijk dat eens met een auto van die tijd. Dan heb je het over een…
De Noordwaard als waterberging De Noordwaard van de Brabantse Biesbosch is ingericht als waterberging. Waarom? Het water in de rivier staat niet altijd even hoog of laag. Wanneer in het…